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バイク生活を快適に過ごすために…
手軽なバイク生活でも、事故など、ひとたび何か起これば大変なことになります。そんなことがないように、バイク保険に関する基礎知識を紹介。
すでに加入している人へのおすすめ情報、保険用語集など必見です。
等級制度「等級制度とは」
等級制度はバイク保険料を大きく左右する特徴的な制度です。バイク保険は生命保険などと同じように、様々な条件を設定することで保険料が算出されますが、生命保険にはなくてバイク・自動車保険にある特徴的な制度が等級制度です。初めてバイク保険に加入する人は通常新規契約で6等級から始まります。そして、1年間無事故で保険を使わないと翌年の等級は1等級上がります。最高で16等級まで上がります。
この等級は保険の割引率に関係しています。大抵、6等級が割り増し、割引無し。7等級で20％引き、8等級で30％引きとなり、16等級からは60％引きにまでなります。
つまり、新規登録から10年間続けて毎年契約更新していて、さらに無事故でいると保険料は半額以下になります。しかし、事故を起こし保険を使うと、等級は一気に3等級下がります。ちなみに最低は1等級で保険料は60％増になります。このように等級は事故歴のバロメーターになっているのです。
最近は年齢条件によって割増されることもあり、21歳未満をカバーするという契約の場合では10％割増、全年齢をカバーするときは30％割増となります（この割合は保険会社によって異なる場合があります）。
なるべく事故を起こさずに、高い等級を維持することが、保険料を安くして車の維持費を抑えることにつながります。頑張って16等級以上を目指しましょう。
等級と割引率の相関図（ノンフリート等級表）は以下の通りです。
【等級と割引率の相関図（ノンフリート等級表）】
等級制度「等級すえおき事故」
保険加入者は事故を起こすと等級が下がることはこれまで見てきましたが、事故を起こして保険を適用しても等級が下がらないケースもあります。それが等級すえおき事故です。翌年のノンフリート等級は、現在の等級と同じ等級を適用します。
車両保険事故で次の原因によるものをいいます。なお、翌年のノンフリート等級は、現在の等級と同じ等級を適用します。
（１）火災または爆発（他物－飛来中または落下中の物を除く－との衝突もしくは接触または転覆もしくは墜落によって生じた火災または爆発を除きます。）
（２）盗難
（３）騒じょうまたは労働争議に伴う暴力行為または破壊行為
（４）台風、竜巻、洪水または高潮
（５）落書または窓ガラス破損（他物－飛来中または落下中の物を除く－との衝突もしくは接触または転覆もしくは墜落によって生じた窓ガラス破損を除きます。）
（６）飛来中または落下中の他物との衝突
また、等級は事故を起こすと無条件で等級がダウンするわけではありません。たとえば軽微な事故で、保険金の請求をせずに、自腹で処理すれば等級の変化はありません。つまり、1回の事故で等級がダウンし、その結果、割増となる保険料の額と、事故で支払う賠償額を比べてから、保険を利用すればよいのです。
バイク保険の請求をするのかどうかは、最後の最後に決めれば良いので、事故の後は、請求ができるように処理を進めて、最後に決断を行えば良いでしょう。